Klassieke motoren en motorscooters.
Bjr:
1983
68250 km.
1000
cc luchtgekoelde viertakt 6 cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende
nokkenassen en vier kleppen per cilinder, 6 vacuüm gestuurde carburateurs, 105
pk/77.2 kW/9000 rpm, maximum koppel 85 Nm/8000 rpm, 5 versnellingen, dubbel
geventileerde 295 mm remschijven voor, 295 mm achter, gewicht 247 kg,
topsnelheid 230 km/u, tankinhoud 20 liter Euro 95 loodvrij.
Helemaal
origineel exemplaar in showroomstaat, volgens de statistieken zijn er ongeveer
nog 80 stuks in heel Europa !!!
De
reus van vroeger tijden kan nog menig moderne motor in verlegenheid brengen, de
CBX1000 heeft een koppel als een tractor en stuurt ondanks zijn imposante omvang
erg licht en soepel, van het geluid wat deze 24 kleps 6 cilinder produceert gaan
de haren op uw armen spontaan overeind staan. Het originele CBX instructie
boekje en de reserve sleutels worden ook met deze motor meegeleverd.
Wij
verkopen deze prachtige exclusieve klassieke motor niet aan zeurpietjes of
koopjesjagers maar alleen aan de echte liefhebber of verzamelaar :-)
Deze
motor staat bij ons schoongemaakt en geconserveerd in de showroom. Proefrijden
is mogelijk maar dan op afspraak zodat wij de motor even kunnen voorzien van een
accu en opstarten. Proefrijden alleen met droog weer en voor serieuze
gegadigden.
Deze
motor is van 1983 en dus wegenbelastingvrij !!!
Afleveringskosten:
€ 150,-
Prijs: € 4600,-
*
Klik op de foto voor meer info en details.
(ntpJ07/ntpB09/ntpD012)
(op oldtimers en klassiekers geven wij geen garantie, garantie
tegen meerprijs wel mogelijk)
Bjr: 1983
51850 km
500
cc vloeistofgekoelde tweecilinder viertakt dwars geplaatste V-motor met
onderliggende nokkenassen, vier kleppen per cilinder, brandstofinjectie en een
uitlaatgascompressor, 78 pk/57 kW/8000 rpm, maximum koppel 75 Nm/75000 rpm, 5
versnellingen, dubbele 270 mm schijfremmen voor, 270 mm achter, gewicht 227 kg,
topsnelheid 220 km/u, tankinhoud 20 liter Euro 98 loodvrij.
Liefhebbers en verzamelaars opgelet, de snelle CX500 Turbo van
weleer in uitmuntende conditie.
Wij verkopen dit schitterende exemplaar inclusief een nieuwe accu,
nieuwe motorolie en oliefilter.
Deze
motor staat bij ons schoongemaakt en geconserveerd in de showroom. Proefrijden
is mogelijk maar dan op afspraak zodat wij de motor even kunnen voorzien van een
accu en opstarten. Proefrijden alleen met droog weer en voor serieuze
gegadigden.
Afleveringskosten: € 150,-
Prijs:
€ 3100,-
Deze motor is van 1983 en dus wegenbelastingvrij !!!
*
Klik op de foto voor meer info en details. (plD010??nlsk/ntPD012)
(op oldtimers en klassiekers geven wij geen garantie, garantie
tegen meerprijs wel mogelijk)
Bjr: 03-1982
51750 km.
500
cc vloeistofgekoelde dwars geplaatste viertakt V-motor met onderliggende
nokkenassen en vier kleppen per cilinder, 50 pk/37 kW/9000 rpm, maximum koppel
44 Nm/7000 rpm, 5 versnellingen, dubbele 270 mm schijfremmen voor, 270 mm
achter, gewicht 200 kg, topsnelheid 180 km/u, tankinhoud 17 liter Euro 95
loodvrij.
Liefhebbers en verzamelaars opgelet, de legendarische CX500 Sport
van weleer in zeer goede conditie voorzien van verchroomde carterbeugels en zo
goed als nieuwe Sito megafoon uitlaten.
Deze motor is van 1982 en dus wegenbelastingvrij !!!
Een uitgebreide onderhouds/inspectiebeurt t.w.v. € 250,- is door
ons al uitgevoerd met o.a. nieuwe Motorex Formula 10W40 olie, HF oliefilter,
Motorex remvloeistof, koelvloeistof, een nieuwe 14AH accu, enz, enz.
Zoekt u een super betrouwbare toermotor voor nog vele jaren rij
plezier?, maak dan een afspraak om deze oerdegelijke motor geheel vrijblijvend
te testen en overtuig uzelf van de kwaliteit en souplesse van deze Honda CX500 E
Vaste
prijs: € 1450,-
(Let op!!! motoren onder de € 3400,- geen garantie, garantie
tegen meerprijs wel mogelijk)
*
Klik op de foto voor meer info en details.
(plF0100150nl/ntA012)
Bjr:
08-1987
45750 km.
750 cc luchtgekoelde viercilinder viertakt lijnmotor met twee
kleppen per cilinder, 86 pk/63kW/9000 rpm, maximum koppel 63 Nm/6500 rpm, 5
versnellingen, Uni-Trak achterveer systeem, hydraulische 37 mm voorvork met
instelbaar mechanisch anti duiksysteem op beide vorkpoten, dubbel geperforeerde
275 mm schijfremmen voor, 260 mm achter, gewicht 219 kg, topsnelheid 215 km/u,
tankinhoud 20 liter Euro 98 loodvrij.
Liefhebbers
opgelet, een helemaal originele GPZ750 schadevrij en in onberispelijke staat van
onderhoud !!!
Deze motor is zowel ongelofelijk netjes onderhouden is zowel
technisch als optisch helemaal in perfecte staat !!! Hij is helemaal schadevrij
en heeft geen schade verleden. Ook is deze motor is voorzien van een donker
getinte MRA kuipruit en een Laser sportuitlaat systeem met een prachtig geluid.
Ongetwijfeld
zal u zeker wel een goedkoper exemplaar kunnen vinden maar een mooiere GPZ dan
deze? dat zal heeeeeeeeel moeilijk worden.
Een
zeer uitgebreide onderhouds/inspectiebeurt t.w.v. € 850,- is door ons al
uitgevoerd met o.a. nieuwe Motorex Top Speed 10W40 olie, oliefilter, een set
nieuwe Bridgestone BT45 banden, Tsubaki ORS/630 O-ring ketting en JT tandwielen,
nieuwe balhoofdlagers, nieuwe remblokken, een nieuwe accu, nieuwe NGK bougies,
nieuwe voorvork seals, Motorex remvloeistof, enz, enz.
Zoekt
u een oerbetrouwbare en snelle toer/sportmotor zonder sores? maak dan gebruik
van ons unieke aanbod en maak een afspraak voor een geheel vrijblijvende
proefrit en overtuig uzelf van de kwaliteit en souplesse van deze legendarische
GPZ750.
Prijs: € 1650,-
(Motoren onder de € 3400,- geen garantie, garantie tegen
meerprijs wel mogelijk)
* Klik op de foto voor meer info en details.
(plI010seven5nl/ntpE012)
Bjr: 1951 46850 km
Model:
R25/1 kenteken: ZF-31-08
Frame nr: 238427 Motor nr: 238427
250
cc luchtgekoelde ééncilinder viertaktmotor met bovenliggende nokkenas en twee
kleppen, 12 pk/8.8 kW/5600 rpm, vier versnellingen, kickstart, cardanaandrijving,
160 mm trommelremmen voor en achter, gewicht 142 kg, topsnelheid 110 km/u,
tankinhoud 12 liter.
Prachtige
klassieke motor door een van onze oud collega’s destijds volledig gereviseerd
en gerestaureerd, deze 1951 BMW is helemaal van top tot teen in concoursstaat
!!!
Prijs:
€ 7500,-
*
Klik op de foto voor meer info en details.
* Kijk ook voor meer gegevens en informatie van dit type motor op:
www.bmw-mono-club.nl
(plF011four25nltb/ntK011)
Bjr:
03-1960 59500
km
Model:
103A-1 frame nr: 0209292
Kenteken: TZ-43-97
174
cc luchtgekoelde 7 kW ééncilinder viertaktmotor met vier handversnellingen,
een reservewiel en een verchroomd bagagerekje.
Liefhebbers
opgelet, de legendarische en helemaal originele 50 jaar oude Heinkel motorscooter in uitmuntende staat van onderhoud !!!
Deze Heinkel Tourist is door ons ingekocht van de oorspronkelijke
eigenaar, een gepensioneerde bouwvakker die deze scooter jaaaaren in zijn bezit
heeft gehad, deze vriendelijke meneer vertelde ons een hele historie van deze
scooter.
Goh, vertelde deze meneer, we reden het hele eiland af, naar het
strand, en op familiebezoek, winkelen, en naar je werk, alles deden we met dit
eenvoudige scootertje.
Volgende vraag van meneer, weet je toevallig ook waarvoor dit
motortje eigelijk voor bedoeld was? dit ééncilindertje was ontwikkeld als
startmotor voor de Heikel helikopter motoren.
En euuh, ik heb ook de werkplaats handboekjes erbij hoor, deze zijn
dan weliswaar van het 103A-2 model, maar dat maakte voor de techniek niet uit
volgens meneer.
Zelfs het originele gereedschapsetje in een doeken etui lag nog
onberispelijk in het opbergvakje onder de buddyseat net boven de twee 6 volts
accu’s.
Wij willen deze scooter wel verkopen, maar dan alleen aan
verzamelaars of liefhebbers, we willen graag dat deze nostalgie in ere blijft en
een goed onderkomen krijgt, dus proefrijden alleen voor zeer
serieuze gegadigden op afspraak mogelijk.
Deze motorscooter is uiteraard ook wegenbelastingvrij !!!
Prijs:
€ 3500,-
*
Klik op de foto voor meer info en details.
* Kijk ook voor meer interessante informatie op: www.heinkelclubnederland.nl
*
Foreigner interesting for this nice classic vehicle? Contact us and ask for the
export price, call: 0031-113-312806 or mail to joopdekokmotoren@hetnet.nl We
speak English and German language. Also we take care for the export/transport,
titles and other paperwork to many different countries in or outside the
European union.
(plF010one5nl/vtree75/ntpF011)
Bjr:
09-1986
22750 km.
200
cc luchtgekoelde ééncilinder tweetaktmotor met vier handversnellingen en
verchroomd bagagerekje.
Liefhebbers
opgelet, een helemaal gave originele klassieke
motorscooter, prima banden, strak in de lak, geen roest en in zeer goede staat
van onderhoud, één trap op de kick en gaan.
Zoekt
u een betrouwbare oldtimer / semi-klassieke motorscooter voor dagelijks gebruik
of voor de hobby of verzameling? bel dan snel voor een afspraak voor een geheel
vrijblijvende proefrit en overtuig uzelf van de charme en rijplezier van deze
schitterende Italiaanse legende.
Deze motorscooter is inmiddels ook wegenbelastingvrij !!!
Prijs:
€ 1950,-
*
Klik op de foto voor meer info en details.
* Kijk ook voor meer info en interessante informatie op: www.vespascooterclubnederland.nl
*
Foreigner interesting for this nice classic vehicle? Contact us and ask for the
export price, call: 0031-113-312806 or mail to joopdekokmotoren@hetnet.nl We
speak English and German language. Also we take care for the export/transport,
titles and other paperwork to many different countries in or outside the
European union.
(plH0906nl/ntF011)
Bjr: 04-1982
11750 km
Ook
bruikbaar voor het 25 kW rijbewijs !!!
500
cc luchtgekoelde ééncilinder viertakt motor met bovenliggende nokkenas en vier
kleppen, 34 pk/25 kW/6200 rpm, maximum koppel 40 Nm/5000 rpm, 5 versnellingen,
290 mm schijfrem voor, 270 mm achter, gewicht 171 kg, topsnelheid 145 km/u,
tankinhoud 13 liter Euro 95 loodvrij.
Liefhebbers en verzamelaars opgelet, de ééncilinder FT500 van
weleer met nog maar net 11750 originele kilometers !!!
Dit exemplaar is technisch in goede staat van onderhoud en is
voorzien van een Laser uitlaatdemper met een prachtig ééncilinder geluid,
helaas heeft de tand des tijds wel zijn invloed gehad op de lak van de tank,
deze zou voor het mooie een keer opnieuw moeten worden gelakt.
Het originele Nederlandstalige Honda FT500 instructieboekje word
ook met deze motor meegeleverd.
Deze klassieke Japanse motor is van bouwjaar 1982 en dus ook
wegenbelastingvrij !!!
Een onderhouds/inspectiebeurt t.w.v. € 375,- is door ons al uitgevoerd met o.a. nieuwe banden
voor en achter, nieuwe Motorex Formula 10W40 olie, HF oliefilter, Motorex
remvloeistof, een nieuwe Exide accu, enz, enz.
Zoekt u een betrouwbare en zuinige ééncilinder? Maak dan een
afspraak voor een vrijblijvende proefrit en overtuig uzelf van de kwaliteit van
deze FT500.
Vaste prijs: € 1250,-
*
Motoren onder de € 3400,- geen garantie, garantie tegen meerprijs wel
mogelijk.
*
klik op de foto voor meer info en details.
(plD01065nl/ntpJ011)
Bjr:
05-1974
100 cc
luchtgekoelde ééncilinder viertakt motor met bovenliggende nokkenas en twee
kleppen, 12 pk/8,5 kW/11000 rpm, 5 versnellingen, 110 mm trommelrem voor, 110 mm
achter, gewicht 95 kg, topsnelheid 110 km/u, tankinhoud 7,5 liter.
Gaaf
origineel 100 cctje viertakt van lang vervlogen tijden, ingekocht bij onze
oosterburen. We hebben de Duitse Fahrzeugbrief erbij, dus bij het RDW laten
keuren voor het Nederlandse kenteken behoord ook tot de mogelijkheden.
Dit
exemplaar is in redelijk goede staat van onderhoud, maar staat al lang stil en
moet voor het mooie ook nog wel wat gepoetst en gepolijst worden.
Zoekt
u een leuke en uitdagende vrijetijdsbesteding? maak dan een afspraak voor een
bezichtiging van deze Japanse benjamin.
Dit
lichte klassiekertje is van bouwjaar 1974 en dus uiteraard ook
wegenbelastingvrij !!!
Vaste
meeneemprijs met Duits kenteken: € 750,-
Prijs met
Nederlands kenteken en kentekenplaat: € 950,-
Met
zijn maximale vermogen van 8,5 kW is deze lichte motor uiteraard ook bruikbaar
voor het lichte 25 kW rijbewijs !!!
‘’BOGO
garantie regeling’’ :-)
* klik op de
foto voor meer info en details.
*
Kijk ook voor meer gegevens en informatie van dit type motor op: http://classicbikepictures.co.uk/c44/p728/member_club/honda_cb100_k2_1972_member_club.html
(plK0113vive*08DGK)
Klik hier voor een overzicht van onze verkochte klassiekers